...é proíbido parar/estacionar nas rotundas.
No entanto, e mesmo sabendo que um veículo da autoridade está isento por inerencia a esta proibição, é impressão minha ou vejo cada vez mais operações STOP feitas nas rotundas da cidade? A rotunda por detrás do Oita é um crivo de controladores de tráfego e veículos parados. Invariavelmente, quando passo por lá, noto que existe um contingente polícial estacionado a mandar parar alguns veículos na mesma rotunda. Nas horas de ponta nunca falham! Por volta das 17.30h - 18.30h lá se encontra um piquete estacionado. E muitas vezes veículos que têem de se desviar da sua própria rota para obedecer à autoridade.
Tratando-se de um local onde toda a atenção tem de ser redobrada, uma operação daquelas naquele local, não trará mais um perigo acrescido?
Quem diz a rotunda do Oita, também pode acrescentar a da Forca, a do Hospital, entre muitas outras.
Será impressão minha, ou é mesmo assim? Quer dizer... não haverá outros locais mais apropriados para se efectuarem as operações (necessárias, sem dúvida!) sem que se coloquem em risco o tráfego automóvel minorizando os riscos de acidentes?
4 comentários:
a rotunda de acesso às praias, a rotunda da zona industrial, a rotunda da policlínica...
só me consigo lembrar destas que também costumam ter psp a fazer operações stop.
AVC:
Mas eu já nem entraria por aí. Aliás, pensei inclusivamente em aludir ao quanto mal se conduz nas rotundas, onde tudo é um salve-se quem puder! Para muitos, as faixas internas são para aqueles que entraram tarde demais na rotunda e têem de esperar pela vez para poderem sair...
Mas em qualquer dos casos, tenha ou não a PSP as suas razões, não deixa de ser algo que coloca em perigo a própria condução.
Quanto aos STOP's "desobedecidos", o amigo saberá por certo que como carros prioritários, há alguma sinalização que os isenta de obrigatoriedade. É certo que na maioria dos casos, eles facilitam demais.
Bom fim de semana
Meus Caros
Permitam-me que discordo.
Obviamente que o Código não permite a paragem nas rotundas (da mesma forma que não permite nas auto-estradas e há acções de fiscalização por parte da GNR-BT).
A paragem de veículos da PSP é justificada por acções de fiscalização, mas também de prevenção.
E as rotundas são, pelas suas características, para as forças policiais, óptimos pontos de acção.
E há dados que o comprovam... são muito menos (ou quase inexistentes) os acidentes rodoviários, por exemplo, na Rotunda da Policlínica, quando se nota a presença policial.
Quanto à circulação dos automobilistas nas rotundas, o mesmo se pode dizer em qualquer estrada e circunstância. Somos péssimos condutores... e muito menos condutores civilizados.
cumprimentos
Questionei recentemente um agente da GNR, que me fez parar na rotunda do glicíneas, porque razão agora as operações stop são nas rotundas, a justificação foi bizarra, disse-me que corriam menor risco de serem atropelados.
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